스웨덴, 작년 온실가스 배출 7% 증가
스웨덴의 온실가스 배출량이 2024년에 전년 대비 7% 증가한 것으로 나타났습니다. 이는 자연보전청(Naturvårdsverket)의 예비 통계에 따른 것으로, 2010년 이후 최대 증가폭입니다.
배출량 증가 원인
지난해 스웨덴 내 온실가스 배출량은 총 4,750만 톤의 이산화탄소 상당량(koldioxidekvivalenter)으로, 2023년 대비 300만 톤 이상 증가했습니다. 이처럼 배출량이 급증한 주요 원인은 도로 교통 및 작업 기계 부문에서 화석 연료 디젤 사용 증가 때문입니다. 도로 교통 부문 배출량은 24%, 작업 기계 부문은 32% 증가했습니다.
정부 기후 목표 달성 어려움 예상
자연보전청에 따르면, 이번 배출량 증가는 정부의 기후 보고서에서 예상했던 것보다 큽니다. 이로 인해 스웨덴은 유럽 연합(EU) 내 기후 목표를 달성하는 데 어려움을 겪을 것으로 예상됩니다.
“이번 증가는 2024년 1월에 감축 의무(reduktionsplikten)가 축소된 것이 주요 원인입니다. 이는 특히 도로 차량 및 작업 기계용 디젤에서 바이오 연료의 비율을 낮추는 결과를 낳았습니다.” - 자연보전청 기후 목표 부서장 로제르 세딘(Roger Sedin)의 발표 내용.
기타 부문 배출량 변화
전력 및 지역 난방 부문에서도 배출량이 5% 증가했으며, 다른 부문에서는 소폭 감소했습니다. 산업 부문에서는 5% 감소하며 가장 큰 감소폭을 보였습니다.
Utsläppen av växthusgaser i Sverige ökade med 7 procent 2024 jämfört med året innan, visar preliminär statistik från Naturvårdsverket.Det är den största ökningen sedan 2010.
I fjol uppgick utsläppen inom Sveriges gränser totalt till cirka 47,5 miljoner ton koldioxidekvivalenter – en ökning på drygt 3 miljoner ton jämfört med 2023.
Ökningen – som är den största sedan 2010 – beror framför allt på ökad användning av fossil diesel inom vägtrafiken och arbetsmaskiner.
För vägtrafiken ökade utsläppen med 24 procent och för arbetsmaskiner med 32 procent, jämfört med 2023.
Utsläppsökningen är större än vad som bedömts i underlaget till regeringens klimatredovisning, vilket kommer göra det svårare för Sverige att nå klimatåtagandet inom EU, enligt Naturvårdsverket.
"Ökningen berodde främst på att reduktionsplikten minskats i januari 2024, vilket framför allt gett lägre andel biobränslen i dieseln till vägfordon och arbetsmaskiner", säger Roger Sedin, chef för Klimatmålsenheten på Naturvårdsverket, i ett pressmeddelande.
Utsläppen ökade även inom el- och fjärrvärmesektorn, med 5 procent, medan de minskade något inom övriga sektorer.
Industrin stod för den största minskningen på 5 procent.
출처: https://www.dn.se/sverige/sveriges-klimatutslapp-okade-rejalt/
