예테보리(Göteborg) 시내 트램 탈선 사고 발생
예테보리(Göteborg) 시내에서 트램이 탈선하여 인근 케밥 가게를 덮치는 사고가 발생했습니다. 다행히 인명 피해는 크지 않았지만, 가게는 심각한 손상을 입었습니다. 이번 사고는 스웨덴 미드솜마르(Midsommar) 축제 기간에 발생하여 더욱 안타까움을 자아냈습니다. (미드솜마르(Midsommar)는 스웨덴의 전통적인 하지 축제로, 한국의 추석과 유사한 명절입니다.)
사고 개요
사고는 예테보리(Göteborg) 중심가의 아베뉘(Avenyn) 거리에서 발생했습니다. 3번 트램 노선이 발란드(Valand) 정류장을 지나 90도 커브 구간에서 탈선하며 40미터 가량을 질주, 케밥 가게를 덮쳤습니다. 사고 당시 가게는 폐점 준비 중이었으며, 다행히 직원 한 명이 부상을 입었지만 생명에는 지장이 없는 것으로 알려졌습니다.
피해 상황
사고로 인해 케밥 가게는 지붕이 무너지고 내부가 심하게 파손되었습니다. 가게 주인인 쇠칸 괴칸(Özkan Gökhan) 씨는 “정말 다행히도 인명 피해가 없었습니다. 만약 그랬다면, 저희는 이곳에서 더 이상 사업을 이어갈 수 없었을 겁니다.”라며 안도했습니다. 현재 가게는 임시 폐쇄되었으며, 건물 복구 여부는 아직 결정되지 않았습니다.
사고 원인 및 조사
사고 원인은 아직 명확히 밝혀지지 않았습니다. 스웨덴 국가 사고 조사 위원회(Statens haverikommission)가 현장 조사를 실시했으며, 사고 당시 트램의 속도 및 제동 여부 등을 분석할 예정입니다. 사고 당시 트램은 발란드(Valand) 정류장에 정차해야 했지만, 이를 무시하고 과속으로 운행한 것으로 추정됩니다.
“트램은 발란드(Valand) 정류장을 지나쳤습니다.” 라고 예테보리(Göteborg) 시 교통 당국 대변인 로베르트 린드베리(Robert Lindberg) 씨는 밝혔습니다.
향후 계획
쇠칸 괴칸(Özkan Gökhan) 씨는 건물 보험 처리를 통해 복구 계획을 세울 예정입니다. 그는 “많은 단골 고객들이 있습니다. 다시 문을 열 수 있기를 바랍니다.” 라고 말했습니다. 또한, 예테보리(Göteborg) 시 교통 당국은 사고 원인 규명 및 안전 대책 마련에 힘쓸 것입니다.
GÖTEBORG.
Köket till kebaberian finns inte mer.
Spårvagnen tog det.
Men Özkan Gökhans medarbetare lever.– Tack och lov.
Han har ett brutet ben och en skada i höften.Samtidigt står det klart att spårvagnen aldrig stannade vid hållplatsen intill – där den måste stanna.
Vita ränder som vore de ritade med krita och djupa repor i asfalten.
En refug som rivits upp.
Glasbitar och stenar som inte hunnit städas undan.
En tillfälligt utplacerad skylt upplyser spårvagnsförare om att köra max 15 km/h genom 90-graderskurvan från Vasagatan ut på Avenyn.
Somliga närmast kryper nu fram.
Den framrusande och urspårade spårvagnens hjul rev upp djupa spåror i asfalten på Avenyn.
i bildens bakgrund ligger kebaberian som spårvagnen körde in i.
Foto: Lars Näslund Och så – bakom det tillfälliga stängslet – ett numera före detta kök där kebabrullar och falafeltallrikar brukat bli till, men nu saknar tak och bara har en kakelvägg kvar.
– Tack och lov att ingen omkom.
Om det hänt hade vi inte velat fortsätta här, säger Özkan Gökhan, ägare av Sannegårdens Kebab AB som driver gatuköket i centrala Göteborg.
Bara en kakelvägg återstår av restaurangens kök.
Foto: Lars Näslund Tillsammans med Mehmet Ersöz, resturangansvarig, står de vid stängslet på midsommardagen och begrundar förödelsen och svarar på frågor från folk som kommer förbi.
Den som alla undrar över, hur en spårvagn på linje 3, som ska stanna vid hållplatsen Valand på Avenyns västra sida precis före svängen ut på Kungsportsavenyn, alls kan ha sådan fart att den spårar ur och plöjer sig fram kring 40 meter och har kraft kvar att riva ner gatuköket, den har de heller inget svar på.
Här står restaurangens företrädare och samtalar med förbipasserande under midsommardagen.
Foto: Lars Näslund Kanske blir det Statens haverikommission som får uppdraget att ge det, under midsommardagen gjorde utredare därifrån en första inspektion inför ett beslut de närmaste dagarna.
Vad Özkan Gökhan och Mehmet Ersöz däremot nu vet, är att en av deras anställda hade änglavakt – även om denne fortfarande vårdas på Sahlgrenska sjukhuset.
– De var på väg att stänga.
Om han stått och tagit beställningar hade han befunnit sig precis där spårvagnen träffade byggnaden, så han stod nog längre in just då, säger Mehmet Ersöz när DN möter honom och Özkan Gökhan.
Den andre som var i tjänst råkade vara utanför för att ta hand om sopor.
Özkan Gökhan tittar genom stängslet in i restaurangen som nu bara är en samling bråte.
Foto: Lars Näslund De berättar att de nu under midsommardagen kunnat prata i telefon med den anställde som vårdas på sjukhuset tillsammans med ytterligare två.
– Han opererades i går för ett brutet ben och en skada i höften, men i dag mådde han bättre, säger Özkan Gökhan.
Hann han uppfatta vad som var på väg att hända?
– Han sa bara att han hörde en smäll och inte visste hur han tog sig ut därifrån.
Gatuköket har de drivit i fyra år och Özkan Gökhan säger att de äger byggnaden men arrenderar marken av Göteborgs stad.
På midsommaraftonsförmiddagen bärgades den kraschade spårvagnen iväg.
Foto: Adam Ihse/TT Vid halv två natten till midsommarafton ringde hans telefon.
– Det var en av de som jobbar.
Jag trodde han skojade och när jag kom hit var det som en chock, poliser och ambulanser överallt och jag ser en spårvagn stå rakt in i restaurangen.
Jag är innerligt tacksam att ingen gäst skadades, såvitt jag vet i alla fall.
Vad som nu ska hända säger Özkan Gökhan att han ännu inte vet.
– Byggnaden är fullförsäkrad och jag hoppas vi kan få svar i början av veckan om vi kan få tillstånd att riva och bygga upp igen.
Vi har lagt ner så mycket energi här, jobbat dag och natt, och fått många stammisar.
Så vi hoppas kunna öppna igen.
Här syns Valands hållplats i bildens bakgrund.
Foto: Lars Näslund Spårvagnsnätet ägs av Göteborgs stad och Göteborgs spårvägar sköter driften.
Den aktuella spårvagnen är en av trotjänarna, av modellen M31 tillverkad åren kring sekelskiftet av Asea/ABB.
Redan klarlagt är att spårvagnen aldrig stannade vid hållplatsen Valand, där det råder stopplikt för alla spårvagnar.
Därifrån är det bara kring 20 meter fram till urspårningsplatsen och vittnen har talat om spårvagnens fart var då var hög.
Spårvagnsföraren skadades, dock inte allvarligt.
Vagnen är av modell M31.
Foto: Adam Ihse/TT – Den fortsatte förbi hållplatsen Valand, säger Spårvägens pressansvarige Robert Lindberg till DN.
Försökte föraren bromsa?
– Det får färdskrivaren visa.
Nu samlas all information in, som bilder från videokamerorna inne i vagnen.
Enligt Robert Lindberg skadades föraren själv lindrigt och chockades och fördes till sjukhus men kunde lämna efter några timmar.
