Mitti 보도에 따르면, 스웨덴 파르스타(Farsta)에서 165번 버스가 과속 방지턱을 넘다가 승객이 척추 골절상을 입는 사고가 발생했습니다. 이 사고로 버스 기사는 과실치상 혐의로 유죄 판결을 받고 벌금형을 선고받았습니다.
사고 경위
사고는 2025년 5월, 파르스타 버스 정류장에서 릴리에홀멘(Liljeholmen)으로 향하던 165번 버스에서 발생했습니다. 토르스비가탄(Torsbygatan) 인근 라르스보다베옌(Larsbodavägen)에 위치한 과속 방지턱을 넘는 과정에서 버스가 급격히 튀어 올랐습니다. 이 충격으로 버스 뒷좌석에 타고 있던 승객 3명이 공중으로 솟구쳤고, 이 중 한 50대 여성이 버스 천장에 머리를 부딪힌 후 좌석 가장자리에 떨어졌습니다.
이 여성은 극심한 통증과 함께 시야가 흐려지는 증상을 경험했으며, 이후 바닥으로 쓰러져 경찰과 구급대가 도착할 때까지 누워 있었습니다. 병원 검사 결과, 이 여성은 요추(허리뼈)의 척추뼈가 으스러지는 심각한 부상을 입은 것으로 확인되었습니다.
재판 및 판결
검찰은 버스 기사가 과속 방지턱을 과속으로 넘었다고 주장하며 그를 과실치상 혐의로 기소했습니다. 그러나 기사는 경찰 조사에서 평소와 같이 속도를 줄였다고 부인했으며, 재판 과정에서는 자신이 익숙하지 않은 전기 버스의 서스펜션 문제 때문이라고 주장했습니다.
하지만 법원은 이를 받아들이지 않았습니다. 사고 당시 버스 내부에 설치된 CCTV 영상은 기사가 과속 방지턱을 넘은 후에야 속도를 줄이는 모습을 보여주었습니다. 피해 여성과 다른 승객의 증언 또한 버스가 과속 방지턱 앞에서 속도를 줄이지 않았다는 점을 뒷받침했습니다.
소더턴 지방법원(Södertörns tingsrätt)은 판결문에서 "기사가 과속 방지턱에 맞춰 속도를 충분히 줄이지 않았다는 것이 명백하다"고 밝혔습니다. 이에 따라 법원은 기사에게 과실치상 혐의 유죄를 선고하고 벌금형을 부과했습니다.
피해 상황 및 항소
수년간 버스를 운전해 온 해당 기사는 이번 판결에 불복하여 항소할 예정입니다. 사고 발생 5개월 후, 피해 여성은 여전히 허리, 엉덩이, 다리에 통증을 호소했으며, 척추 골절로 인해 운동 능력과 전반적인 삶의 질이 저하되었다고 진술했습니다. 이 사고로 다른 두 명의 승객도 병원으로 이송되었으나 심각한 부상은 아닌 것으로 알려졌습니다.
