Mitti 보도에 따르면, 순드비베리 시 스토라 우르스비크 지역의 신축 건물 거주자들이 주차 허가 문제로 어려움을 겪고 있습니다. 2019년 8월 1일 이후 건축된 주택에 거주하는 주민들은 보조금 지원을 받는 거주자 주차를 이용할 수 없어, 훨씬 높은 비용을 지불해야 하는 상황입니다.
주차 규정 및 주민들의 어려움
순드비베리 시의 주요 규정에 의하면, 2019년 8월 1일 이후 건축된 주택에 거주하는 주민들은 거주자 주차 허가를 받을 수 없습니다. 이로 인해 월 750크로나의 보조금 지원 주차 요금 혜택을 받지 못하게 됩니다. 스토라 우르스비크 주민 마리오 미란다 씨는 이러한 규정으로 인해 큰 불편을 겪고 있습니다. 그는 자신의 주택이 2023년에 지어졌다는 이유로 거주자 주차 허가를 거부당했습니다.
대안으로 건물 내 차고 주차를 이용해야 하지만, 현재 차고는 만차 상태입니다. 만약 자리가 있다면 월 1,500크로나 이상을 지불해야 하며, 이는 거주자 주차 요금의 두 배가 넘는 금액입니다. 일반 주차 요금을 적용하여 외부 주차를 이용할 경우, 파크스테르(Parkster) 앱에 따르면 평일 하루에 최대 200크로나가 부과될 수 있습니다. 이는 한 달 내내 주차할 경우 약 4,000크로나에 달하는 비용입니다. 마리오 미란다 씨는 이러한 상황 때문에 우르스비크로 이사하기 전에 자신의 차량을 판매해야 했다고 밝혔습니다.
주민들의 반발과 시의 입장
마리오 미란다 씨는 신축 주택 거주자들도 기존 주택 거주자들과 동일한 권리를 가져야 한다고 주장하며, 최근 시 웹사이트에 전자 청원을 제출했습니다. 이 청원은 단기간에 100명 이상의 순드비베리 시민들의 지지를 얻었으며, 이는 시의회에서 해당 문제를 논의하기에 충분한 요건을 충족합니다. 소셜 미디어에서도 스토라 우르스비크 주민들은 주차 규정과 지역의 전반적인 교통수단 부족에 대해 불만을 표출하고 있습니다.
순드비베리 시는 2018년부터 시행된 모빌리티 프로그램과 2019년에 확정된 거주자 주차 규정을 통해 신축 건물 주차 문제를 자체 부지 내에서 해결하도록 유도하고 있습니다. 이는 제한된 공간, 효율적인 토지 사용, 지속 가능한 이동을 강조하는 시의 전략과 일치하는 것으로 알려졌습니다. 시는 새로운 주택의 주차는 주로 해당 부동산 내에서 해결되어야 한다는 입장을 유지하고 있습니다.
