DN 보도에 따르면, 폐 전기차 배터리를 활용해 에너지 저장 시스템을 구축하는 기술 기업 리바바(Rebaba)가 4400만 크로나(한화 약 54억원)의 신규 자본을 유치했습니다. 이번 투자 유치를 통해 리바바는 유럽 시장으로의 확장을 계획하고 있습니다.
리바바의 최고경영자(CEO)이자 공동 창업자인 파울라 룬스텐(Paula Runsten)은 "전 세계적으로 수요가 가속화되고 있으며, 이미 사용 가능한 배터리가 존재한다. 우리의 역할은 이러한 재사용을 확장 가능하게 만드는 것"이라고 밝혔습니다.
리바바의 사업 모델은 자동차 산업에서 사용 수명이 다했다고 간주되는 폐 전기차 배터리를 재활용하는 것입니다. 일반적으로 자동차 산업에서 폐기되는 배터리라도 원래 용량의 80% 이상이 남아있는 경우가 많습니다. 리바바는 자체 개발한 기술을 통해 상업용 건물, 산업 시설, 충전 인프라 등 다양한 분야에 적용 가능한 에너지 저장 시스템을 구축합니다.
주요 고객사로는 주유 회사인 OKQ8 등이 있으며, 리바바는 2023년에 설립된 신생 기업임에도 불구하고 스태나 리사이클링(Stena Recycling)을 포함한 재활용 업체들과 협력 관계를 구축하여 전기차 배터리를 공급받고 있습니다.
룬스텐 CEO는 "매우 훌륭한 협력 관계이며, 이는 우리와 공급 업체 모두에게 부가 가치를 창출한다. 우리가 처리할 수 있는 것보다 훨씬 더 많은 배터리가 있다"고 덧붙였습니다.
이번에 완료된 4400만 크로나 규모의 자금 조달은 여성 창업 기술 기업에 투자하는 펀드인 시스타펀드(Sistafund)가 주도했습니다. 리바바는 이 자본을 바탕으로 스웨덴뿐만 아니라 유럽 전역으로 사업을 확장할 계획입니다.
리바바는 현재 리딩뢰(Lidingö)에 생산 시설을 두고 있으며, 증가하는 수요에 맞춰 사업 규모를 키워야 한다고 판단하고 있습니다. 룬스텐 CEO는 높은 수요에도 불구하고 지속적으로 낮은 가격을 유지하는 것이 중요하다고 강조했습니다.
그는 "우리의 비전은 전 세계에 지속 가능하고 저렴한 전력에 대한 접근성을 민주화하는 것이다. 이를 위해서는 프리미엄 가격을 책정할 수 없다. 우리는 녹색 프리미엄 없이 가격과 성능 모두에서 경쟁하는 것을 존재 이유로 삼고 있다"고 설명했습니다.
증가하는 수요에 대응하기 위해 리바바는 현재 16명으로 구성된 팀에 더 많은 직원을 채용할 계획입니다.
