SL, 8주간 지하철 운행 중단
7주간의 대체 버스 운행이 종료되었습니다. 이제 횪카렝엔(Hökarängen)과 파르스타(Farsta) 사이에는 다시 두 개의 선로가 놓였습니다. 올 가을, 횪카렝엔과 횪달렌(Högdalen)의 열차 기지창 사이의 새로운 선로 공사가 지하에서 계속될 예정입니다.
리드 문단: 엠마 살만(Emma Sahlman) 신규 지하철 홍보 담당자는 Mitt i에 보낸 이메일을 통해 "터널에서는 이제 지하철 열차를 위한 선로 시설을 건설하기 시작할 것입니다. 횪카렝엔 남쪽 입구에서 횪달렌 기지창까지 터널에 두 개의 선로가 건설될 예정입니다. 그 후, 우리는 선로 옆에 있는 암반 벙커에 대기 공간을 건설할 것입니다."라고 밝혔습니다. 2023년 5월, Mitt i가 열차 터널 공사 현장을 방문했을 때의 모습입니다.
작업 터널, 서비스 터널로 전환
오르비레덴(Örbyleden)에서 지하로 이어지는 작업 터널을 마무리하는 작업도 병행되고 있습니다. 이 터널은 앞으로도 유지되어 서비스 터널로 사용될 예정입니다.
지상에서는 횪카렝엔 작업 현장 주변의 지표면을 복구하는 작업이 진행 중입니다. 그러나 폐쇄되었던 보행로와 자전거 도로는 내년 초가 되어야 다시 개방될 예정입니다.
또 다른 운행 중단
파르스타 주민들에게는 안타까운 소식이 있습니다. 다음 여름, 열차 운행이 다시 중단될 예정입니다. 하지만 올해처럼 스케르마르브링크(Skärmarbrink)에서부터 전 구간이 중단되는 것은 아닙니다. 엠마 살만은 "소음 방지벽을 건설하기 위해 다음 여름에도 지하철 운행을 중단해야 합니다. 중단 기간은 미드솜마르(Midsommar) 이후부터 8주 동안이며, 횪카렝엔역과 파르스타 스트란드(Farsta strand) 사이에서 진행될 예정입니다."라고 밝혔습니다.
소음 방지벽은 약 250미터 길이로, 횪카렝엔역 방향의 신설 터널 입구에서 링베겐(Lingvägen) 사이의 선로 사이에 건설될 예정입니다.
횪카렝엔 터널 입구의 조감도. 선로 왼쪽, 링베겐 방향에 소음 방지벽이 건설될 예정입니다.
참고: 이 기사는 스톡홀름 지역(Region Stockholm)과 WSP의 자료를 바탕으로 작성되었습니다.
Sju veckor med ersättningsbussar är över. Nu är det åter två spår mellan Hökarängen och Farsta.I höst fortsätter arbetet med de nya tågspåren mellan Hökarängen och tågdepån i Högdalen under jord.”I tunneln ska vi nu börja bygga spåranläggningen för tunnelbanetågen. Det ska bli två spår i tunneln, från tunnelmynningen söder om Hökarängen och till Högdalsdepån. Därefter ska vi bygga uppställningsplatser i det utsprängda bergrummet vid sidan om spåren”, skriver Emma Sahlman, pressansvarig för nya tunnelbanan, i mejl till Mitt i. Så här såg det ut när Mitt i fick hälsa på under arbetet med tågtunneln i maj 2023.Angie GrayArbetstunnel blir servicetunnelParallellt pågår arbetet med att göra klart i arbetstunneln som går ner under jord från Örbyleden. Den kommer att bli kvar och användas som servicetunnel i framtiden.Ovan jord arbetas det med att återställa markytorna runt arbetsplatsen i Hökarängen. Men det dröjer till början av nästa år innan avstängda gång- och cykelvägar öppnas upp.Ännu en avstängningSå till den tråkiga nyheten för Farstaborna: Nästa sommar stängs tågtrafiken av på nytt. Dock inte hela vägen från Skärmarbrink som i år. ”Vi behöver stänga av tunnelbanan även nästa sommar, bland annat för att bygga en bullerskärm. Avstängningen planeras till åtta veckor, med start efter midsommar och den blir mellan Hökarängens station och Farsta strand.”, skriver Emma Sahlman.Bullerskärmen blir cirka 250 meter lång och byggs från den nybyggda tunnelmynningen i riktning mot Hökarängens station, mellan spåren och Lingvägen.Visionsbild av tunnelmynningen i Hökarängen. Till vänster om spåren, mot Lingvägen, ska en bullerskärm byggas.Region Stockholm/WSP
