Mitti 보도에 따르면, 스웨덴 국유재산관리청(SFV)이 소유한 달라뢰 스칸스 요새의 지붕 교체 작업이 진행 중입니다. 달라뢰에서 보트로 약 15분 거리에 있는 스톡스셰레트에 위치한 이 요새는 10년 이상 지속된 누수 문제로 인해 건물 손상을 방지하고자 지붕을 전면 교체하고 있습니다. 현재 지붕 구조는 1904년에 건설된 것입니다.
달라뢰 스칸스의 역사적 배경
달라뢰 스칸스는 1650년대에 건설된 유서 깊은 방어 시설입니다. 1656년 스톡홀름으로 향하는 복잡한 항해 중 중요한 자연 항구였던 이곳에 요새를 건설하기로 결정되었으며, 1657년 최초의 간이 요새가 세워졌습니다. 1683년 에릭 달베리가 요새 강화 방안을 제시했고, 1698년에 공사가 시작되어 1724년 새로운 요새가 방어 능력을 갖추게 되었습니다. 이 요새는 스톡홀름으로 향하는 선박을 방어하고 감시하며 검역하는 역할을 했으나, 실제 전투에 사용된 적은 없습니다. 1935년 국유 건축 기념물로 지정되었으며, 현재는 행사 대여도 가능합니다.
지붕 교체 작업의 특징
이번 지붕 교체 작업은 현대적인 방수층을 사용하면서도, 외부에 노출되는 부분에는 전통적인 재료와 공법을 적용하는 것이 특징입니다. 스웨덴 국유재산관리청의 프로젝트 매니저인 마리아 로렌치는 1600년대와 1700년대에는 타르를 바른 널빤지 지붕이 사용되었으며, 현재는 작은 금속판을 두 번 접어 덮는 '스키브테크닝'과 같은 문화유산적 가치를 고려한 전통 기법을 활용하고 있다고 설명했습니다. 또한, 지붕 처마는 달라르나 지역의 태운 타르로 마감하여 전통적인 외관을 유지하고 있습니다.
작업 과정 및 당면 과제
플로트슬라가렌 GH 얀손의 프로젝트 매니저인 크리스토페르 로센베리와 로슬라겐스 플로트콘술트의 건설 매니저인 유시 헨트넨이 지붕 교체 작업을 이끌고 있습니다. 작업은 여러 가지 어려움에 직면해 있습니다.
- 강풍: 초속 약 12미터 이상의 강풍이 불면 작업을 중단해야 합니다.
- 접근성: 초기에는 얼음 때문에 보트 접근이 어려워 작업이 지연되었으며, 자재 운송을 위해 헬리콥터가 동원되기도 했습니다.
- 건물 특성: 오래된 건물 특성상 섬세한 작업이 요구되며, 과거의 건축 방식이 현대 기준으로는 직선적이지 않아 작업에 추가적인 주의가 필요합니다.
일부 작업자들은 긴 이동 시간 때문에 주중에 현장에 머물며 작업을 진행하고 있습니다. 이번 작업은 60~70년 후에도 전통적인 방식으로 유지될 수 있도록 문화유산 보존에 중점을 두고 있습니다.
