반드하겐, 학생 기숙사 건설 계획 승인
반드하겐의 지하철 노선 인근에 45개의 학생 기숙사를 건설하려는 계획이 시 당국으로부터 승인을 받았습니다. 2년 전 협의 과정에서 이 계획은 스톡홀름 교통공사(SL)를 포함한 여러 기관으로부터 비판을 받았습니다. SL은 건설 부지가 지하철 노선에 너무 가깝다고 지적했습니다. 시 당국은 이 계획에 몇 가지 수정을 가했습니다. 얀 발레스코그(Jan Valeskog, S) 시 도시건설위원장은 지역 당국의 의견을 수렴하여, 계획의 위험 요소를 완화하기 위한 조치를 취했다고 밝혔습니다.
"지하철 쪽으로 배치되는 복도는 만약의 탈선 사고 시 열차가 복도에 닿지 않도록 안전 거리를 확보했습니다." - 얀 발레스코그
안전 거리 문제
스톡홀름 지역 당국은 안전상의 이유로 건물과 지하철 노선 사이의 거리를 최소 15미터로 할 것을 요구했습니다. 그러나 현재 노선 중심에서 가장 가까운 주거 공간까지의 거리는 약 10미터입니다. 시 당국은 기존 보행로를 재배치해야 하며, 이 보행로가 학생 기숙사와 기존 건물 사이에 위치해야 하므로, 건물을 더 멀리 배치하는 것은 불가능하다고 설명했습니다.
건물 정보
건물은 5~6층 규모로 건설될 예정입니다. 시 당국에 따르면, 최대 35제곱미터 크기의 학생 기숙사는 소음 관련 권고 기준을 충족할 것입니다. 지역 당국은 이 계획에 대해 이의를 제기할 가능성을 언급한 바 있습니다.
Planen att bygga 45 studentbostäder intill tunnelbanespåret i Bandhagen har fått grönt ljus av politikerna i stadsbyggnadsnämnden.
Under samrådet för två år sedan kritiserades förslaget, bland annat av SL som menar att bygget planeras för nära spåret.
Staden har gjort en del ändringar i planen.
"Vi har tagit till oss av regionens synpunkter och vidtagit åtgärder inom projektet för att motverka vissa av de risker de pekar på. Loftgångar som placeras mot tunnelbanan är på en nivå som säkerställer att ett eventuellt urspårat tunnelbanetåg inte når loftgången" skriver Jan Valeskog (S), stadsbyggnadsborgarråd, i en kommentar till Mitt i.Avstånd till spåretRegion Stockholm vill att byggnaden ska placeras minst 15 meter från spåret på grund av säkerhetsskäl.
Men avståndet, räknat från spårmitt, till närmaste bostad är nu cirka 10 meter.
Staden menar att det inte är möjligt att bygga huset längre bort från tunnelbanan eftersom den befintliga gångvägen ska läggas om och rymmas mellan studenthuset och en befintlig byggnad.Byggnaden kan bli 5-6 våningar.
Enligt staden klarar bostäderna, som blir max 35 kvadratmeter stora, gällande riktvärden för buller.
Regionen har tidigare nämnt att man eventuellt kommer att överklaga planen.
