스톡홀름 지역, 막대한 투자에도 불구하고 재정 건전성 유지

Mitti 보도에 따르면, 스톡홀름 지역은 슬루센 터미널, 로슬라그스바난, 트베르바난, 신규 지하철 등 대규모 인프라 투자로 인한 비용 초과에도 불구하고 재정적 안정성을 유지하고 있습니다.

SL 프로젝트 비용 초과

• SL 프로젝트 전반에 걸쳐 계획보다 340억 크로나(SEK)의 비용이 초과되었습니다.
• 이는 신규 지하철 건설 비용 230억 크로나 증가분이 알려지기 이전의 수치입니다.

재정 건전성 유지 비결

카타리나 홀름그렌 지역 경제 담당 이사는 2019년부터 지역의 투자에 대한 자체 자금 조달 비율이 100%에 달했다고 밝혔습니다. 이는 현금 흐름 흑자 덕분에 해당 연도의 투자에 대한 신규 차입이 필요 없었기 때문입니다.

신용 등급 및 부채 감소

신용 평가 기관 S&P는 최근 스톡홀름 지역에 최고 등급인 AAA를 재부여했습니다. 이는 감소하는 부채 수준을 포함한 여러 요인에 기인합니다.

• S&P는 강력한 세수 증가, 효율적인 비용 관리, 개선된 재무 성과를 긍정적으로 평가했습니다.
• 2016년부터 2019년까지 84억 크로나 증가했던 지역의 부채는 2019년 이후 151억 크로나 급감했습니다.
• 현재 총 부채는 367억 크로나이며, 향후 몇 년간 소폭 감소할 것으로 예상됩니다.

향후 투자 전망

홀름그렌 이사는 지하철 건설 비용 증가가 이러한 재정 상황에 미칠 영향에 대해서는 언급을 아꼈습니다. 다만, 지역은 자본 시장 접근성이 높고 신용도가 우수하며 장기적인 자금 조달 전략을 보유하고 있다고 강조했습니다.

그는 또한 잠재적인 비용 증가는 지역의 지속 가능한 투자 여력과 경제적 여건 내에서 관리되어야 하며, 그룹 내 다른 투자와 균형을 이루어야 한다고 덧붙였습니다.