DN 보도에 따르면, MG가 기존 MG4 모델을 단종하고 더 넓은 실내 공간과 저렴한 가격을 갖춘 신형 전기차 'MG4 EV 어반'을 출시했습니다. 이전 모델은 약 36만 크로네부터 시작했으나, 실내 공간 부족에 대한 고객 불만이 제기되어 왔습니다.
새로운 플랫폼과 디자인
신형 MG4 EV 어반은 SAIC 그룹의 새로운 E3 플랫폼을 기반으로 제작되었습니다. 이전 모델 대비 길이가 10cm 길어졌으며, 후륜구동에서 전륜구동으로 변경되어 실내 공간이 더욱 확보되었습니다. 외관 디자인은 기존 모델과 유사하지만, 전장 증가로 인해 휠베이스가 4cm 늘어나 뒷좌석 무릎 공간이 개선되었습니다. 다만, 트렁크 용량은 VDA 기준이 명시되지 않아 정확한 비교는 어렵습니다. 실내 디자인은 중앙 콘솔과 터치스크린이 변경되었으며, 전반적으로 플라스틱 소재 사용으로 인해 다소 저렴한 느낌을 줍니다.
주행 성능 및 배터리
MG4 EV 어반은 이전 모델의 불안정했던 주행 성능을 개선했습니다. 이전 모델은 중국산 전기차 특유의 불안정한 움직임과 겨울철 위험한 주행 성능을 보였으나, 신형 모델은 시스템이 안정화되어 더욱 차분한 주행 경험을 제공합니다. 배터리 용량은 기존 최대 64kWh에서 43kWh 또는 54kWh로 줄었으며, 이로 인해 최대 주행 가능 거리는 약 20km 감소한 416km(WLTP 기준)입니다. 최대 충전 속도 역시 87kW(가장 저렴한 모델은 82kW)로 제한됩니다.
장거리 주행 성능 및 편의성
테스트 주행 결과, MG4 EV 어반은 예상보다 뛰어난 장거리 주행 성능을 보여주었습니다. 18도의 따뜻한 날씨 속에서 110km/h 속도로 주행 시, 초기 배터리 잔량 67%로 출발하여 160km 떨어진 만토르프까지 주행 후에도 30%의 배터리가 남아 약 430km의 실제 주행 가능 거리를 예상케 했습니다. 87kW의 최대 충전 속도는 800볼트 시스템을 갖춘 차량들에 비해 느리지만, 65~70%까지는 거의 최대 용량으로 충전되어 약 40분의 충전 시간은 합리적인 수준으로 평가됩니다. 만토르프에서 출발하여 추가 충전 없이 250km 떨어진 예테보리까지 도착했습니다. 고속도로 주행 시 풍절음이나 노면 소음이 거슬리지 않아 편안함을 제공하며, 서스펜션은 고속 주행에서 안정적이지만 저속에서는 다소 거친 노면의 충격이 느껴질 수 있습니다. 뒷좌석은 성인보다는 어린이나 단거리 탑승에 적합합니다.
가격 및 제원
MG4 EV 어반의 시작 가격은 299,990크로네이며, 43kWh 배터리 모델이 해당됩니다. 54kWh 배터리를 탑재한 컴포트 모델은 319,990크로네, 프리미엄 모델은 349,990크로네입니다. 이는 경쟁 모델 대비 저렴한 가격입니다. 프리미엄 모델의 연간 차량세는 360크로네이며, 보증 기간은 신차 7년/15만km, 부식 방지 7년, 도색 7년, 차량 손상 3년입니다. 차량 크기는 전장 440cm, 전폭 184cm, 전고 155cm이며, 트렁크 용량은 577~1362리터입니다. 제로백은 9.5초입니다.
