Mitti 보도에 따르면, 스톡홀름 지역은 2019년 이후 직접적인 기후 배출량을 35% 감축하여 73,000톤의 이산화탄소 환산량을 줄였습니다. 이는 2025년까지 29% 감축 목표를 초과 달성한 수치입니다. 그러나 신규 지하철 건설 등 대규모 건설 프로젝트로 인한 소비 기반 배출량은 오히려 증가하여 전반적인 기후 목표 달성에 어려움을 겪고 있으며, 대중교통 이용률 및 만족도 목표 또한 미달성한 것으로 나타났습니다.
직접 배출량 감축 현황
스톡홀름 지역의 직접 배출량 감축은 주로 다음과 같은 요인에 기인합니다.
- 대중교통 내 전기 버스 비율 증가
- 해상 교통에서 바이오 연료 사용 확대
- 버스 교통에서 기후 영향이 가장 낮은 바이오 연료 우선 사용
- 지역 소유 부동산의 에너지 사용량 감소
메르타 마르틴-그란룬드(중앙당) 기후 및 인프라 지역 의원은 이러한 성과가 올바른 방향으로 나아가고 있음을 보여주는 증거라고 평가했습니다. 현재 에스엘(SL) 교통에는 총 369대의 전기 버스가 운행 중이며, 이는 전체 버스 차량의 18%에 해당합니다. 지역의 목표는 2035년까지 모든 버스를 전기차로 전환하는 것입니다. 다만, 한덴, 뉘네스함, 튀레쇠 등 여러 지역에서 전기 버스 인도가 지연되어 감축 수치가 더 개선될 수 있었을 것이라는 분석도 있습니다.
소비 기반 배출량 및 대중교통 목표 미달
직접 배출량 감축과는 달리, 소비 기반 기후 영향은 악화되고 있습니다. 소비 기반 기후 영향은 지역이 구매하는 모든 상품 및 서비스, 특히 대규모 건설 및 시설 프로젝트에서 발생하는 배출량을 포함합니다. 2019년부터 2025년까지 19% 감축 목표를 세웠으나, 실제로는 3.2% 감소에 그쳤습니다. 신규 지하철 건설과 같은 대규모 에스엘 프로젝트로 인한 기후 영향은 2019년 이후 22% 증가하여, 의료 부문 등에서 달성한 배출량 감축 효과를 상쇄하고 있습니다.
또한, 스톡홀름 지역은 대중교통 이용 활성화 목표 달성에도 실패했습니다. 주요 미달성 목표는 다음과 같습니다.
- 동력 이동 수단 중 대중교통 이용률: 목표 50% 이상, 실제 46%
- 대부분의 이동에 대중교통을 이용할 수 있다고 느끼는 주민 비율: 목표 70% 이상, 실제 65%
- 에스엘 교통 이용객 만족도: 목표 80% 이상, 실제 79%
- 육상 및 통근 보트 대중교통 이용 시 안전하다고 느끼는 이용객 비율: 목표 78% 이상, 실제 74%
의료 부문 순환 경제 노력
스톡홀름 지역은 2035년까지 기후 중립을 달성하기 위해 의료 부문에서도 순환 경제 노력을 강화하고 있습니다. 구스타브 헴밍(중앙당) 기후 지역 의원은 이러한 노력을 '환경 영웅'이라 칭하며 다음과 같은 사례를 소개했습니다.
- 직원 바지 수선 프로젝트: 과거에는 세탁으로 지워지지 않는 얼룩이 있는 직원 바지를 매년 17,000벌 가량 폐기했으나, 이제는 수선하여 재사용하고 있습니다. 이스트만 연구소 산하 공공 치과에서 시작된 이 프로젝트는 지역 전체로 확대되고 있으며, 3,500벌의 바지를 재사용할 경우 130만 크로나의 구매 비용을 절감할 수 있습니다.
- 플라스틱 앞치마 재활용: 이스트만 연구소 산하 공공 치과에서만 매년 150만 개의 플라스틱 앞치마가 사용됩니다. 과거에는 폐기되었으나, 이제는 사용된 앞치마를 특별 봉투에 담아 압축 후 녹여 새로운 앞치마로 재활용하고 있습니다. 이 시스템은 팬데믹 기간 중 단데뤼드 병원에서 처음 도입되었으며, 현재 지역 전체에 적용되고 있습니다.
- 아산화질소(N2O) 파괴 시설: 이스트만 연구소 옥상에는 아산화질소 파괴 시설이 설치되어 배출물을 수소와 산소로 변환합니다.
- 기타 재활용 및 재사용: 세탁 업체는 수명이 다한 티셔츠로 건조용 천을 만들어 직원들이 종이 대신 사용하고 있으며, 가구 또한 폐기 대신 수리 및 재단장을 거쳐 재사용됩니다.
- 친환경 소재 사용: 직원들이 사용하는 파란색 직원복(부사롱에르)은 셀룰로스 섬유와 재활용 페트병으로 만들어집니다. 면(cotton)은 한 벌 생산에 12,000리터의 물, 1.5킬로그램의 화학 물질, 10킬로그램의 온실가스를 배출하는 환경 오염의 주범으로 지목되기 때문입니다.
향후 과제 및 목표
스톡홀름 지역은 기후 중립 목표 달성을 위해 소비 기반 배출량 감축에 더욱 집중해야 할 필요성을 인식하고 있습니다. 메르타 마르틴-그란룬드 의원은 기후 중립적인 스톡홀름을 향해 나아가고 있지만, 구매하는 제품의 생산에서 발생하는 배출량을 줄이는 데에도 동일한 노력을 기울여야 한다고 강조했습니다. 자연보호청 자료에 따르면, 2023년 스웨덴의 온실가스 배출량은 4,420만 톤의 이산화탄소 환산량이며, 공공 부문 배출량의 20% 이상이 의료 부문에서 발생합니다. 기후 위협을 막기 위해서는 스웨덴 국민 1인당 연간 평균 8톤의 이산화탄소 환산량인 기후 발자국을 2톤으로 줄여야 합니다.
