여러 지방 자치 단체에서 버스 정류장 파손 잇따라
7월 초, 매체 Mitt i는 웁플란드 베스비에서 하룻밤 사이에 5개의 버스 정류장이 파손된 사건을 보도했습니다. 이 사건은 적어도 웁플란드 베스비에서는 시대의 징후로 나타났습니다. 5월 1일부터 7월 30일까지 웁플란드 베스비에서 총 15건의 버스 정류장 훼손 사건이 보고되었다고 SL(스톡홀름 교통 당국)은 밝혔습니다.
“전반적인 증가 추세이며, 오히려 감소 추세인 다른 지역과 비교해 볼 때 눈에 띄는 현상입니다.”
SL의 언론 담당자인 나탈리 노르덴스완은 Mitt i에 보낸 서면 답변에서 이같이 밝혔습니다.
예르펠라에서도 지난 3개월 동안 20건의 사건이 보고되면서 훼손 사건이 증가했습니다. 칼셸과 빅쇼에서 파손된 버스 정류장의 사진이 게시된 페이스북 그룹 "Varning i Järfälla(예르펠라 경고)"에서도 여러 사례가 언급되어 분노와 슬픔을 자아냈습니다.
"그저 슬플 뿐입니다."
그룹 회원들의 많은 댓글 중 하나입니다.
수천 크로나의 비용 발생
SL 역시 이러한 상황에 대해 유감을 표명했습니다.
“SL은 대중교통 내에서 발생하는 모든 형태의 훼손 행위에 대해 무관용 원칙을 적용하며, 경찰에 신고합니다. 훼손 행위는 불쾌감, 불안감을 조성하고 막대한 경제적 손실을 초래합니다.”
나탈리 노르덴스완은 이렇게 밝혔습니다.
칼셸의 파손된 버스 정류장. (사진: 프레드리크 그루프만)
그녀에 따르면, 파손된 버스 정류장을 수리하는 데에는 파손된 유리의 양에 따라 3,000~10,000 크로나가 소요될 수 있습니다. SL은 피해가 발견된 후 3시간 이내에 수리해야 한다는 방침을 가지고 있습니다.
수사 난항
웁플란드 베스비와 예르펠라에서 유리 파손 행위가 잇따르는 이유에 대해 SL과 경찰은 아직 밝혀내지 못했습니다.
“어떤 결론을 내리기는 불가능합니다. 현재로서는 그러한 분석이 없습니다.”
경찰 대변인 카리나 스카게린드는 말했습니다.
그녀는 이러한 유형의 범죄를 수사하는 것이 전반적으로 어렵다고 지적했습니다.
“현행범을 잡는 것은 어렵습니다. 종종 도움이 될 만한 영상이 있습니다. 우리는 여러 대의 카메라를 활용하고 있으며, 이러한 상황에서는 유용합니다. 하지만 일반적으로 수사가 어렵습니다.”
카리나 스카게린드는 여름이 끝나고 모든 사건이 정리되면 경찰이 훼손 행위를 지역적으로 어떻게 근절할 수 있는지 면밀히 검토할 수 있다고 생각합니다.
“어떤 추세가 보인다면, 우리는 또한 우리가 사용할 수 있는 수사 방법을 사용할 것입니다.”
I början av juli kunde Mitt i berätta om att fem busskurer i Upplands Väsby hade slagits sönder under en och samma kväll.Vandaliseringen har visat sig vara ett tecken i tiden, åtminstone i Upplands Väsby. Här har totalt 15 fall av skadegörelse mot busskurer rapporterats in mellan 1 maj och 30 juli, enligt SL."Det är en ökning och sticker ut om vi jämför med hela regionen som i stället har en nedåtgående trend", skriver Natalie Nordenswan, presskommunikatör på SL, till Mitt i.Även i Järfälla har antalet fall ökat, med 20 inrapporterade ärenden de senaste tre månaderna. Flera exempel har uppmärksammats i Facebook-gruppen "Varning i Järfälla", där bilder på krossade kurer i Kallhäll och Viksjö väcker både ilska och sorg."Man blir bara ledsen", lyder en av många kommentarer bland gruppens medlemmar.Kostar tusentals kronorInte heller SL är roade."SL har nolltolerans och polisanmäler all form av skadegörelse som sker inom kollektivtrafiken. Skadegörelse skapar otrivsel, otrygghet och stora ekonomiska förluster", skriver Natalie Nordenswan.Krajad kur i Kallhäll.Fredrik GrufmanEnligt henne kan en saboterad busskur kosta mellan 3 000 och 10 000 kronor att reparera, beroende på hur många rutor som har slagits sönder. SL har som linje att skadorna ska åtgärdas senast tre timmar efter att de uppdagats.SvårutrettVarför Upplands Väsby och Järfälla har drabbats av en våg av krossat glas vet varken SL eller polisen.– Det är omöjligt för oss att dra någon slutsats. Den analysen finns inte i nuläget, säger polisens presstalesperson Carina Skagerlind.Att utreda den här typen av brott är överlag knepigt, konstaterar hon.– Det är svårt att ta någon på bar gärning. Ofta finns filmer som kan hjälpa. Vi har flera kameror till vår hjälp, så i de lägena är de användbara. Men generellt sett är det svårutrett.Carina Skagerlind kan tänka sig att polisen sätter sig och tittar närmare på hur skadegörelsen kan bekämpas lokalt, när sommaren är över och alla ärenden finns sammanställda.– Ser vi någon trend får vi också ta till de utredningsmetoder vi kan.
