내일부터 시작: 6주 동안 통근 열차 운행 중단
내일부터 스팡가(Spånga)와 야콥스베리(Jakobsberg) 사이 구간에서 6주 동안 통근 열차 운행이 중단됩니다. 이로 인해 해당 구간의 일부 열차 운행 시간 또한 연장될 예정입니다. 모든 승객분들은 SL(스톡홀름 교통청) 앱을 통해 여행 경로를 꼼꼼히 확인하시기 바랍니다. 6월 28일부터 8월 10일까지 스팡가(Spånga)와 야콥스베리(Jakobsberg) 구간의 열차 운행이 완전히 중단될 예정입니다. 대체 버스 노선 3개가 운행되어 승객들을 지하철 파란색 노선 및 솨렌투나(Sollentuna) 통근 열차역까지 수송할 예정입니다.
대체 교통편 및 운행 정보
바울스타(Bålsta)와 야콥스베리(Jakobsberg) 사이의 통근 열차는 30분 간격으로 운행됩니다. 대체 버스는 지하철 파란색 노선과 솨렌투나(Sollentuna) 통근 열차역에서 연결됩니다. SL 앱을 통해 자세한 운행 정보를 확인하십시오.
2개 트랙에서 4개 트랙으로
이번 공사의 주요 목적은 교통청(Trafikverket)의 톰테보다(Tomteboda) - 칼쉘(Kallhäll) 구간의 4개 트랙 건설 프로젝트입니다. 교통청은 멜라르바난(Mälarbanan)을 스웨덴에서 가장 교통량이 많은 구간 중 하나로 묘사합니다. 4개 트랙이 완공되면 통근 열차가 별도의 차선을 이용할 수 있게 되어 트랙 혼잡을 줄이고 정시성을 향상시킬 수 있습니다.
향후 계획 및 완공 시기
2012년부터 교통청은 멜라르바난(Mälarbanan)을 연간 3차례 폐쇄해 왔습니다. 여름철에는 4~8주 동안, 가을과 봄에는 며칠 동안 폐쇄했습니다. 2025년 여름 이후, 교통청은 2030년까지 멜라르바난(Mälarbanan)을 장기간 폐쇄하지 않을 예정입니다. 그러나 2030년까지 부활절과 가을 방학 기간 동안 단기적인 폐쇄가 계획되어 있습니다.
교통청은 모든 계획이 예정대로 진행된다면 2042년에 공사가 완료될 것이라고 밝혔습니다.
Därtill kommer nämnda sträcka dessutom förlängas under vissa tidiga morgnar och sena kvällar.
Därför uppmanas alla resenärer att noga kontrollera sin resväg via SL:s app.
Men vad som är absolut säkert är att sträckan Spånga-Jakobsberg kommer att vara helt avstängd perioden 28 juni – 10 augusti.
Tre ersättningsbusslinjer kommer att ta resenärer till tunnelbanans blå linje, samt även pendeltågsstation Sollentuna.Pendeltågen mellan Bålsta och Jakobsberg går var 30:e minut.window.gJSONi1389_1={"items":[{"caption":"En linjekarta som visar hur sommarens trafik ser ut och var ersättningstrafik möter SL:s ordinarie trafik.","source":"SL","type":"photo","url":"/image-3.331637.242156.20250627123052.1c117245eb"},{"caption":"En ersättningsbuss i Kallhäll sommaren 2024.","source":"Malin Lövkvist","type":"photo","url":"/image-3.291414.242156.20250627123052.4589228818"}]} ;Två spår ska bli fyraI vanlig ordning rör huvuddelen av arbetet Trafikverkets projekt att bygga fyrspår på sträckan Tomteboda – Kallhäll.
Trafikverket beskriver Mälarbanan som en av Sveriges mest trafikerade sträckor.
Då fyra spår är på plats kommer pendeltågen kunna få separata körfält.
Det här ska minska köbildning på spåren samt skapa bättre punktlighet.Sedan 2012 har Trafikverket stängt Mälarbanan tre gånger om året.
Sommarstängningen har varit 4-8 veckor, samt därtill några dagar på hösten och våren.
Efter sommaren 2025 kommer Trafikverket inte att stänga av Mälarbanan under en längre period förrän 2030 nästa gång.
Man har däremot kortare avstängningar inplanerade i samband med påsk och höstlov som ligger planerade till 2030.Trafikverket uppger att om allt går enligt plan kommer arbetet vara klart 2042.
