스톡홀름 카스텔홀멘 부두에 충돌한 유람선, 기술적 결함으로 밝혀져
스웨덴 스톡홀름의 카스텔홀멘 부두에서 유람선이 충돌하는 사고가 발생했습니다. 다행히 인명 피해는 없었으며, 사고 원인은 기술적 결함으로 밝혀졌습니다.
사고 개요
지난 토요일, 스톡홀름의 카스텔홀멘 부두에서 스트룀마 카날볼라게트(Strömma Kanalbolaget) 소속 유람선이 부두에 충돌하는 사고가 발생했습니다. 사고 당시 유람선 S/S 스톡홀름(Stockholm)에는 브런치 크루즈(brunchkryssning)를 즐기기 위해 벡스홀름(Vaxholm)으로 향하던 승객 204명이 탑승하고 있었습니다.
페테르 헨릭손(Peter Henricsson) 스트룀마 카날볼라게트 사장에 따르면, 사고는 기술적 결함으로 인해 발생했습니다. 그는 "배가 카스텔홀멘에 도착했을 때 블랙아웃이 발생하여 모든 조종 시스템이 작동을 멈췄습니다. 좌우로 방향을 조종하거나, 브레이크를 걸거나 후진하는 것이 불가능했습니다. 다행히 배가 부두에 부드럽게 미끄러져 들어가 선체 바닥에 구멍이 나는 일은 없었습니다."라고 설명했습니다.
사고 원인 조사
현재 스트룀마 카날볼라게트는 사고 원인을 조사 중입니다. 헨릭손 사장은 "사고 원인을 철저히 규명할 것입니다. 기술자들을 배에 탑승시켜, 이후 스트란드베겐(Strandvägen)으로 예인하여 추가 조사를 진행할 예정입니다."라고 밝혔습니다.
경찰의 입장
스톡홀름 경찰(Stockholmspolisen)의 올라 외스터링(Ola Österling) 대변인에 따르면, 이번 충돌 사고는 단순 사고로 간주됩니다. 그는 "현재로서는 형사 수사를 시작해야 할 만한 정황은 없습니다. 유람선이 부두에 충돌하여 약간의 손상이 발생했지만, 현재로서는 단순 사고로 판단하고 있습니다. 해상에서의 과실은 없는 것으로 보입니다."라고 말했습니다. 또한, "모든 심문과 조사 절차가 완료되면, 이를 교통청(Transportstyrelsen)에 넘길 것입니다."라고 덧붙였습니다.
최근 발생한 유사 사고
이번 사고는 지난 한 달 동안 스트룀마 소속 선박과 관련된 세 번째 사고입니다. 미드솜마르(Midsommar) 연휴 기간에는 피에데르홀마르나(Fjäderholmarna)로 향하던 유람선이 나카 스트란드(Nacka Strand)에 정박하려다 야외 식당에 충돌하는 사고가 발생했습니다.
사고 원인 분석
헨릭손 사장은 세 건의 사고에 대해 각기 다른 원인이 있다고 밝혔습니다. 그는 "첫 번째 사고는 순수한 취급 부주의, 즉 인적 요인이 원인이었습니다. 두 번째 사고는 선장의 보고와 일치하는 결함을 재현하는 데 실패하여, 기술적 결함인지 취급 부주의인지 불분명합니다."라고 설명했습니다. 이어 "하지만 이번 토요일 사고는 절대 취급 부주의가 아닙니다. 배가 블랙아웃되었기 때문에 명백한 기술적 결함입니다."라고 강조했습니다.
승객 안전 조치
헨릭손 사장은 S/S 스톡홀름의 승객들이 충돌 후 관광선을 이용하여 스톡홀름 중심부의 스트란드베겐으로 안전하게 이동했다고 밝혔습니다. 그는 "모든 것이 매우 차분하게 진행되었습니다. 이제 모든 것이 진정되면, 승무원들과 침착하게 대화를 나눌 것입니다."라고 말했습니다.
En skärgårdsbåt körde på lördagen in i kajen på Kastellholmen i Stockholm.Ingen person skadades i händelsen, som nu utreds som tekniskt fel av rederiet Strömma Kanalbolaget.– Båten fick en blackout och alla manöversystem slogs ut, säger Peter Henricsson, vd på Strömma Kanalbolaget.
204 passagerare befann sig ombord S/S Stockholm för en brunchkryssning till Vaxholm, när färjan på lördagseftermiddagen körde in in kajen på Kastellholmen i Stockholm.
Ingen av passagerarna skadades under händelsen, som enligt Peter Henricsson, vd på Strömma Kanalbolaget, orsakades av ett tekniskt fel.
– När båten kom till Kastellholmen fick den en blackout, vilket innebär att alla manöversystem slogs ut.
Det gick inte att styra vare sig åt höger eller vänster, eller att bromsa eller backa.
Som tur var gled båten då mjukt och fint upp på kajen på Kastellholmen, och det gick inte hål i botten på den, säger han.
Enligt Peter Henricsson utreder rederiet nu vad som orsakade det tekniska felet på båten.
– Vi kommer naturligtvis att gå till botten med det.
Vi har tagit ombord tekniker på båten, som senare kommer att bogseras till Strandvägen för vidare undersökningar, säger han.
Kastellholmen i Stockholm.
Foto: Fredrik Sandberg/TT Enligt Ola Österling, presstalesperson på Stockholmspolisen, bedöms lördagens krock som en olyckshändelse – Det finns i nuläget inget som tyder på att en brottsutredning bör inledas.
Färjan har kört in i kajen, det har uppstått vissa skador och det bedöms just nu som en ren olyckshändelse.
Det är alltså inte fråga om vårdslöshet i sjötrafik, säger han och fortsätter: – När alla förhör och utredningsåtgärder är klara så kommer vi att lämna över dem till Transportstyrelsen.
Lördagens incident var den tredje i ordningen under den senaste månaden, där båtar från Strömma varit inblandade.
Under midsommarhelgen körde en färja på väg till Fjäderholmarna in i en uteservering när den skulle lägga till vid Nacka Strand.
Delfin XII körde den 9 juli in i kajen vid Nacka Strand.
Foto: Caisa Rasmussen/TT Den 9 juli körde färjan Delfin XII med 150 passagerare ombord in i kajen vid Nacka Strand.
Enligt Peter Henricsson finns olika orsaker bakom de tre händelserna.
– Vid den första incidenten låg ett rent handhavandefel bakom – där handlade det om den mänskliga faktorn.
Vad gäller den andra incidenten har vi inte lyckats återskapa det fel som befälhavaren meddelade, så där är det lite oklart om det handlar om ett tekniskt fel eller om handhavande, säger han och fortsätter: – Men i lördagens händelse handlar det absolut inte om ett handhavandefel.
Här har båten släckt ned, så det är otvetydigt ett tekniskt fel.
Enligt Peter Henricsson flyttades passagerarna på S/S Stockholm efter krocken till Strandvägen i centrala Stockholm med en sightseeingbåt.
– Det gick jättelugnt till.
Nu pratar vi med besättningen i lugn och ro när allt börjar lägga sig, säger han.
