노스볼트 인수, 희망을 쏘아 올렸지만… 난관 산재
미국 배터리 회사 Lyten이 Northvolt의 파산 자산을 인수하기로 한 소식은 긍정적이지만, 해결해야 할 과제가 산적해 있습니다.
리드 문단: 7월 8일(현지 시각) 발표된 미국 배터리 회사 Lyten의 Northvolt 파산 자산 인수 계약은 긍정적인 소식으로 평가받고 있습니다. 파산 관리인은 매일 상황이 악화되어 공장 폐쇄의 위험이 커지고 있다고 밝혔습니다. 따라서 인수자를 찾았다는 사실 자체만으로도 성공적이며, 특히 중국 회사가 아니라는 점이 긍정적으로 작용하고 있습니다.
중국 의존도 탈피
지난해 전 세계 전기차 배터리 생산량의 3/4을 중국 기업이 차지했다는 점을 고려할 때, 이번 인수는 더욱 중요합니다. 전기차 배터리는 미래 운송, 에너지 시스템, 방위 기술에 중요한 영향을 미치는 전략적 상품으로 부상했습니다. 따라서 중국에 대한 의존은 심각한 문제이며, 미국의 스타트업이 새로운 소유주가 되는 것은 긍정적인 신호입니다.
코발트, 니켈, 흑연 없는 배터리 기술
Lyten이 개발한 코발트, 니켈, 흑연을 사용하지 않는 리튬-황 배터리 기술은 주목할 만합니다. 이는 큰 장점으로 작용할 수 있습니다. 특히, 전 세계 코발트의 절반 이상이 콩고민주공화국에서 채굴되는데, 이 과정에서 지역 사회의 강제 이주와 심각한 인권 침해가 발생하고 있습니다. 따라서 스케레프테오 공장에서 코발트 없이 일부 생산이 계획된 것은 긍정적인 부분입니다.
해결해야 할 과제
하지만 해결해야 할 과제도 많습니다. 소규모 회사인 Lyten이 테스트 생산 경험만으로 대규모 배터리 생산에 성공할 수 있을지가 의문입니다. 또한, 정부 지원을 받는 중국 기업과의 경쟁에서 어떻게 살아남을지도 중요한 문제입니다. 더불어, 스웨덴과 미국의 관련 당국의 승인도 필요합니다.
인력 부족 문제
계약이 성사된다 하더라도, 또 다른 난관이 기다리고 있습니다. 현지 노조인 IF Metall의 조정자에 따르면, 이미 상당수의 기존 인력이 스웨덴을 떠났습니다. 이에 따라 해고된 외국인 노동자들에게 새 일자리를 찾을 시간을 더 줘야 하는지에 대한 논의가 필요합니다.
결론
결론적으로, Lyten의 Northvolt 인수는 희망을 보여주는 소식이지만, 여전히 많은 난관이 남아 있습니다. 하지만, 이로 인해 스웨덴 배터리 산업의 지속적인 발전을 기대할 수 있게 되었습니다.
Kan det amerikanska bolaget Lyten ladda upp en svensk batterirevolution, eller blir det kortslutning igen? Utifrån förutsättningarna var torsdagens besked om att det amerikanska batteribolaget Lyten tecknat ett avtal om att köpa Northvolts konkursbo så positivt som det kunde bli (DN 7/8). Konkursförvaltaren beskrev det som en kamp mot klockan där risken för total nedläggning blev mer påtaglig för varje dag som gick (Aftonbladet 7/8). Bara att man nu hittat en köpare får därför ses som en framgång, liksom det faktum att köparen inte är kinesisk.
Det är särskilt viktigt med tanke på att kinesiska bolag producerade tre fjärdedelar av världens elbilsbatterier förra året. Det har blivit en av världens mest strategiska produkter – med stor betydelse för framtidens transporter, energisystem och försvarsteknik (DN 30/10 -24). Därför är beroendet av Peking ett stort problem och en amerikansk start-up är en betydligt bättre ägare.
Något som är särskilt intressant med Lyten är att de utvecklat en teknik för att bygga batterier utan kobolt, nickel eller grafit
Något som är extra intressant med Lyten är att företaget utvecklat en teknik för att bygga litium-svavelbatterier utan kobolt, nickel eller grafit (DN 7/8). Det är en stor fördel – i synnerhet då mer än hälften av världens kobolt hämtas från Demokratiska republiken Kongo, där utvinningen lett till tvångsförflyttningar av hela samhällen samt allvarliga kränkningar av mänskliga rättigheter (Amnesty 12/9 -23). Att i alla fall en del av produktionen i Skellefteå planeras ske utan kobolt är därför positivt. Men mycket återstår att reda ut. Ett stort frågetecken handlar om hur det relativt lilla företaget – som endast har erfarenhet av testproduktion – ska lyckas med storskalig batteritillverkning. Ett ännu större handlar om hur man ska klara konkurrensen med den statsstödda kinesiska produktionen. Därtill måste myndigheter i både Sverige och USA godkänna avtalet för att allt ska bli klart (DN 7/8). Men även om avtalet går igenom kvarstår en annan utmaning: personalbristen. En stor del av den tidigare personalen har redan rest från Sverige, enligt den lokala samordnaren på IF Metall (SvD 7/8). Det har väckt frågor om uppsagda arbetskraftsinvandrare borde få mer tid på sig att hitta nytt jobb, innan de tvingas lämna landet. Med andra ord är vägen kantad av hinder. Men nu finns det i alla fall hopp om en fortsatt resa. Läs mer: Elias Rosell: Förr eller senare hinner verkligheten ikapp Donald Trump Lilian Sjölund: Därför röstade klimatintresserade svenskar på partier som pratade om priset vid pump –
