기사로 배워보는 스웨덴어
한국어 기사

열차 지연 사태, 승객들 "방치됐다" 비판… 스넬토게트, 부실 대응 논란

(원문제목: Resenärer efter tågkaoset: ”Lämnades vind för våg”)

열차 지연 사태, 승객들 "방치됐다" 비판… 스넬토게트, 부실 대응 논란

열차 지연 사태, 승객들 "방치됐다" 비판

스톡홀름에서 베를린으로 향할 예정이었던 스넬토게트(Snälltåget) 열차가 링크핑(Linköping)에서 11시간 동안 멈춰 섰습니다. 스넬토게트 측은 정전의 원인이 벼락 때문이라고 밝혔습니다. 승객들은 열차 지연 사태 동안 부적절한 대처에 대해 분노하고 있습니다.

승객들의 불만 폭주

네셰(Nässjö) 출신의 매리트 스트린드베리(Märit Strindberg) 씨는 "우리는 방치되었습니다"라고 말했습니다. 그녀는 악몽 같았던 밤을 보낸 후 집으로 돌아왔습니다.

오후 6시경, 스톡홀름을 출발한 열차는 링크핑에 도착했습니다. 그곳에서 다음 날 오전 5시까지 11시간 동안 멈춰 서 있었습니다.

매리트 스트린드베리 씨는 DN(다겐스 뉘헤테르)과의 인터뷰에서 스넬토게트로부터 어떠한 추가 정보도 없이 사실상 방치되었다고 설명했습니다.

"상황 대처가 썩 좋지 않았습니다. 스넬토게트의 경영진은 집에서 잠이나 자고, 불쌍한 차장은 Trafikverket(스웨덴 교통청)에서 얻은 정보에 만족해야 하는 인상을 받았습니다. 그 정보는 우리가 언제 출발할 수 있는지에 대한 시간이 계속 변경되면서 사실상 무의미했습니다."라고 그녀는 말했습니다.

처음에는 수요일 밤 10시 30분에 열차가 다시 출발할 예정이라고 발표되었습니다. 그러나 그 후 매시간 1시간씩 출발 시간이 연기되었다고 매리트 스트린드베리 씨는 덧붙였습니다.

"우리는 또한 무엇이 문제인지 알지 못했습니다. 처음에는 벼락과 관련된 문제라고 했습니다. 그 다음에는 신호 오류에 대해 이야기했습니다."라고 그녀는 말했습니다.

열차 내 혼란 상황

그녀와 다른 승객들은 열차 내에서 혼란스러운 상황을 묘사했습니다. 음식은 떨어졌고, 화장실은 넘쳐났습니다. 제공된 것은 식당칸에서 얻은 물 팩뿐이었습니다.

말뫼(Malmö)로 향하던 에릭 링(Erik Ring) 씨는 특히 직원의 상황 대처에 대해 불만을 표하며 이를 "재앙"이라고 표현했습니다.

"전달된 소통은 매우 부족했습니다. 승객들의 상황을 개선하기 위해 아무것도 하지 않았다고 생각합니다."라고 그는 말하며, "17시부터 정차 사실을 알고 있었을 텐데, 우리는 18시 직후에 링크핑에 도착했습니다. 그들은 샌드위치를 주문하거나 물 팩을 나눠주고 승객들과 소통할 수 있었습니다. 그들은 아무것도 하지 않았습니다."라고 덧붙였습니다.

11시간의 열차 정차 후, 매리트 스트린드베리 씨는 마침내 집으로 돌아갈 수 있었습니다. 그녀는 잠 못 이루는 밤을 보낸 후 오전 6시에 잠자리에 들었습니다.

"큰 재앙은 아니지만, 좋지 않습니다. 이제 회사가 이에 대한 보상과 배상을 하는 것이 중요합니다."라고 그녀는 말했습니다.

스넬토게트SJ(스웨덴 국철)의 입장

스넬토게트의 상업 책임자인 마르코 안데르손(Marco Andersson) 씨에 따르면, 정차는 Trafikverket의 신호 시스템을 마비시킨 벼락 때문이었습니다.

"정말 죄송합니다. 긴 밤이었고, 승객들의 실망감을 이해합니다. 거의 반나절이나 걸려서 다시 운행할 수 있다는 것은 용납할 수 없습니다. 우리는 밤새 대체 버스를 구하려고 노력했습니다."라고 그는 말했습니다.

날씨 예보에 벼락 위험이 있었는데, 대체 버스에 대한 더 나은 대비를 했어야 하지 않았을까요?

"저는 우리가 그것을 반드시 살펴봐야 한다고 생각합니다. 예방 차원에서 더 많은 일을 할 수 있을 것입니다."라고 마르코 안데르손 씨는 말했습니다.

SJ의 언론 담당자인 요나스 올손(Jonas Olsson) 씨는 상황이 승객들에게 좌절감을 주었다는 것을 이해한다고 말했습니다.

"많은 승객들에게 힘든 밤이었습니다."라고 그는 말했습니다.

SJTrafikverket의 예보를 기다려야 했다고 설명했습니다.

"여러 노선에서 많은 정체로 인해 국가적인 어려움이 있습니다. 승객부터 화물 열차의 화물까지, 모든 것이 제때 도착하지 못하고 있으며, Trafikverket가 해결책을 가지고 있습니다."

Mjölby(옐뷔)에서는 신호 오류가 완전히 해결되지 않아 열차가 감속 운행하고 있습니다. 이로 인해 이동 시간이 더 길어질 수 있습니다.

"우리는 또한 스톡홀름예테보리(Göteborg) 사이의 노선에 신호 오류가 있어, 열차가 다른 경로를 이용해야 하므로 이동 시간이 더 길어지고 있습니다."

SJ스넬토게트는 피해를 입은 승객들에게 지연에 대한 보상을 제공할 것이라고 발표했습니다.

방치되다 lämnades vind för våg
중급
승객들은 열차 지연으로 인해 방치되었다고 느꼈습니다.
Resenärerna kände att de lämnades vind för våg på grund av tågförseningen.
대처, 처리 hantering
중급
직원들의 상황 대처가 좋지 않았습니다.
Personalens hantering av situationen var inte bra.
경영진 ledningen
중급
스넬토게트의 경영진은 문제를 해결하기 위해 노력하지 않았습니다.
Ledningen för Snälltåget gjorde inget för att lösa problemet.
문제, 오류 fel
초급
신호 오류가 있었습니다.
Det var ett signalfel.
대체 버스 ersättningsbussar
중급
그들은 대체 버스를 구하려고 노력했습니다.
De försökte få tag på ersättningsbussar.

Snälltåget, som skulle ta sig från Stockholm till Berlin, fastnade i Linköping i 11 timmar.

Stoppet berodde på ett åsknedslag, enligt Snälltåget.

Resenärerna rasar nu mot bristande hantering under tågkaoset.– Vi lämnades vind för våg, säger Märit Strindberg från Nässjö.

Vid 18-tiden anlände tåget, med startdestination Stockholm, till Linköping.

Där skulle det bli stående i 11 timmar, innan det började rulla igen vid 05-tiden på morgonen.

DN når resenären Märit Strindberg, från Nässjö, som precis har kommit hem efter mardrömsnatten på tåget.

Hon beskriver att de i princip lämnades vind för våg, utan någon vidare information från Snälltåget.

– Det var inte särskilt snyggt hanterat.

Man fick intrycket om att ledningen för Snälltåget låg hemma och sov på lilla örat samtidigt som den stackars tågvärden fick nöja sig med informationen som fanns från Trafikverket – som praktiskt taget var irrelevant när tiden för när vi kunde åka flyttades fram hela tiden, säger hon.

Först meddelades att tåget var redo att åka vidare 22.30 på onsdagskvällen.

Men därefter sköts tiden upp varje timme, med en timme åt gången, fortsätter Märit Strindberg.

– Vi fick inte heller veta vad felet var.

Först sa de att det var åskrelaterat.

Sedan pratade man om signalfel, fortsätter hon.

Hon, och andra resenärer, beskriver ett kaos på tåget.

Maten tog slut och toaletter svämmade över.

Det som fanns var vattenpaket, som man fick från restaurangvagnen.

Erik Ring, som var på väg mot Malmö, är framför allt frustrerad med personalens hantering av situationen, som han beskriver som ett "haveri".

– Kommunikationen som har gått ut har varit väldigt sparsmakad.

Jag tycker inte att man har gjort någonting för att förbättra omständigheterna för resenärerna, säger han och fortsätter: – Man ska ha vetat om stoppet sedan 17, och vi kom in strax efter 18 till Linköping.

De kunde ha beställt smörgåsar eller gått ut med vattenpaketen och kommunicerat med passagerarna.

De har inte gjort någonting.

Efter 11 timmar av tågstoppet kunde Märit Strindberg till slut komma hem.

Vid 06-tiden skulle hon gå och lägga sig, efter en sömnlös natt.

– Det är ingen världskatastrof men det är inte bra.

Nu är det viktigt att bolaget ersätter och kompenserar för detta, säger hon.

Fakta.Aktuella tågförseningar Uppdaterad: 2025-07-17 07:31 Stockholm C–Malmö, Norrköping–Motala: Förseningar i tågtrafiken på grund av ett signalfel mellan Vikingstad och Mjölby.

Felet beräknas vara åtgärdat kl.

13:00.

Östgötapendeln ersätts med buss mellan Vikingstad och Mjölby.

För mer information om din resa hänvisas du till ditt tågbolag.

Stationer där tågtrafiken kan påverkas: Mantorp, Stockholm C, Norrköping C, Kimstad, Linghem, Linköping C, Vikingstad, Mjölby, Nässjö C, Alvesta, Älmhult, Hässleholm, Lund C, Malmö C, Skänninge, Motala C Uppdaterad: 2025-07-17 07:25 Hallsberg-Stockholm: Det är störningar i tågtrafiken på grund av ett signalfel och stopp utanför Hallsberg.

Felavhjälpare är på plats och prognosen är att trafiken kommer återupptas ca kl.

07.00 För mer information om din resa hänvisas du till tågbolaget.

Stationer där tågtrafiken kan påverkas: Hallsberg, Vingåker, Katrineholm C, Flen, Gnesta, Södertälje Syd, Flemingsberg, Stockholm C Källa: Trafikverket Visa mer Visa mindre Enligt Marco Andersson, kommersiell chef på Snälltåget, berodde stoppet på ett åsknedslag som slog ut Trafikverkets signalanläggning på sträckan som blev strömlös.

– Vi är jätteledsna.

Det har varit en lång natt och jag förstår resenärernas besvikelse det har tagit på tok för lång tid.

Att det ska ta nästan ett halvt dygn för att kunna köra igenom är inte acceptabelt.

Vi har försökt få tag på ersättningsbussar hela natten, säger han.

Borde ni inte ha haft en bättre beredskap med ersättningsbussar med tanke på att det fanns risk för åska i väderprognoserna?

– Jag tycker absolut att vi ska titta på det.

Det finns säkert mer vi kan göra i förebyggande syfte, säger Marco Andersson på Snälltåget.

Även SJ har förståelse över att situationen har varit frustrerande, säger Jonas Olsson på pressjouren.

– Det har varit en prövande natt för många resenärer, säger han.

SJ beskriver att man har behövt invänta prognoserna från Trafikverket.

– Man har en nationell utmaning med många stopp på flera olika sträckor.

Det är alltifrån resenärer till varor med godståg som inte kommer fram och Trafikverket sitter på lösningen.

I Mjölby kan tågen nu köra förbi med reducerad hastighet eftersom signalfelet inte är helt åtgärdat.

Detta kan orsaka längre restid.

– Vi har också ett signalfel på sträckan mellan Stockholm och Göteborg, där tågen får ta en annan väg vilket också innebär längre restider.

Både SJ och Snälltåget meddelar att de resenärer som drabbats kommer få ersättning för förseningarna.